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更新时间:2024年10月06日

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1、图为来自福建理工大学的敖萃卿表演节目《玫瑰遐想》。中新社记者 张斌 摄
2、两岸青年一边游览祖国大好河山,一边感受萍乡深厚的历史文化底蕴和经济发展成就,在交流和互动中增进了解和情谊。
3、哈密市工业和信息化局副局长窦仁才表示,哈密市充分发挥资源富集、要素成本、区位交通和产业政策等优势条件,推动新材料产业与新能源绿电消纳。
4、京津冀高技术产业投资保持活跃。上半年,北京、天津、河北高技术制造业投资分别增长53.5%、9.0%和31.4%,高技术服务业投资分别增长13.6%、10.9%和6.7%。
5、台湾问题是中国的内政,是中国核心利益中的核心。美方应该认识到,其不断利用这一问题,导致“台独”分裂势力成为台海和平稳定的最大威胁。如果美国认清台湾问题的本质和严重性,就会意识到支持“台独”分裂势力犹如一颗滴答作响的定时炸弹。
6、阿里巴巴香港创业者基金年度JUMPSTARTER启动,今年名为“阿里巴巴创业者基金/汇丰JUMPSTARTER for One Earth”环球创业比赛,推动初创企业和规模化企业利用人工智能促进创新方案发展。项目由即日起至12月8日接受报名。
7、杭州市12345市长公开电话 图源:“杭州发布”微信公众号三12345本是为民所办,群众的呼声就是热线工作改进的方向。但12345也不是万能的,对于其工作职能的局限,公众也要多一分理解。如何让这条民生热线与时俱进,成为群众和政府有效互动的桥梁,真正接进老百姓心里去?笔者想说三句话。不必苛求“每单必解决”。考虑到不合理不合规诉求确实存在,一些地方已经开始允许12345对其说“不”,这不是对群众需求的推诿,而是对热线运转效率的提升。12345本来也不必做到“每单必解决”。有关意见明确规定,12345“不受理须通过诉讼、仲裁、纪检监察、行政复议、政府信息公开等程序解决的事项和已进入信访渠道的事项,以及涉及国家秘密、商业秘密、个人隐私和违反社会公序良俗的事项”。所以,对于12345的受理范围,公众也要有清醒的认知。务必要求“能办的要办好”。我们也要看到,群众找12345提出的民生诉求,有很多是合理的,是迫切需要解决的。有些事看似是细枝末节的小事,但对于个体来说,却很可能是燃眉之急的大事。对于这些能解决、能处理的民生诉求,12345确实要挑起担子,提高效率,把该办的、能办的都解决好。须知,每一个来电,都寄托着群众对政府部门的信任,这份信任值得热线工作人员与相关部门全力以赴。努力追求“能办更多的事”。把12345办好,始终要关注群众的动态需求,要跟上经济社会发展的节奏。有些事过去办不了,但随着技术的进步、制度的改进、工作能力的提升,现在可以办了;有些事现在暂时办不了,也要想办法找到新路径,也许以后就能办起来。比如,对于部分人群的倾诉需求,近年来,不少城市的12345开设了心理咨询服务,让民生热线也变得更有情绪价值。民之所需,民之所盼,就是12345该延伸出去的方向,也是各地开通12345的初心。洞悉每一个细微需求,传递每一份温暖关怀,以一条热线为支点,撬动城市治理的变革。期待这条民生热线,能够见证政府与群众共治共享的新篇章,推动城市治理迈向更加智慧和更具人性化的未来。声明:稿件未经授权,不得转载。

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top9、寻找“出海口”彼时,西部地区货物出海,绝大部分要借助长江,水运成本虽低,但路途遥远,严重影响了西部地区的物流效率。作为西北内陆省份,甘肃不靠海、不沿江,如何从幕后走向前台?早在2017年,渝桂黔陇4省区市会商,鉴于传统的物流通道无法满足西部地区日益增长的集疏运需求,基于北部湾港对接东盟的区位优势,实现西部地区优势产业互补,一起开拓南向经北部湾港出海的南向通道。2017年8月,重庆、广西、贵州、甘肃四省签署《关于合作共建中新互联互通项目南向通道的框架协议》拉开了南向大通道建设的序幕,作为发起省份之一,甘肃全力参与通道建设,与沿线省区市共同推动陆海新通道繁荣发展。这也标志着,甘肃拥有了最近距离“拥抱大海”的机会。2017年9月,兰渝铁路全线开通运营提升了甘肃的交通区位价值,兰州至重庆的铁路运行线路比原来缩短了约700公里,打通了甘肃乃至西北物流南下的交通瓶颈。使甘肃、青海、新疆等西北地区通达川渝直至东南沿海能力显着提升,丝绸之路经济带与长江经济带、“海上丝绸之路”在甘肃实现联通,形成国家战略布局的重要联结交汇点。2019年1月,重庆、广西、贵州、甘肃、青海、新疆、云南等西部省份又在重庆签署合作共建中新互联互通项目国际陆海贸易新通道框架协议,将合作推进“陆海新通道”建设,助推我国加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。甘肃通道建设如火如荼,也吸引着周边各省份的目光。2019年5月16日,甘肃与重庆、广西、贵州、青海、新疆、云南、宁夏、陕西八省区市共同签署合作共建陆海新通道协议。陆海新通道的“朋友圈”扩大到西部九个省区市。至此,“陆海新通道”利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式,由重庆向南经贵州等地,通过广西北部湾等沿海沿边口岸,通达新加坡及东盟主要物流节点;向北与中欧班列连接,利用兰渝铁路及西北地区主要物流节点,通达中亚、南亚、欧洲等区域的综合交通网络形成。如今,“西部陆海新通道”已然成为中国西部地区最快捷的出海通道,也为甘肃乃至西北找到了一个新的“出海口”。