特别推荐列表
最新点评
安全优势
对这些美国青年来说，此次文化交流也是与中国的同龄人相识相知的过程。连日来，研学团的学生们与石家庄外国语学校的学生一对一“结对子”，在交流中相互了解。“如果有机会，我肯定会带更多的美国学生来中国看看。”艾奥瓦州得梅因中心高中校长杰西卡对中新社记者说，国家之间的良好沟通能够带来和平与发展。也正因此，年轻人之间的交流十分重要，这是他们成为朋友的方式，开始了解彼此并促进相互理解，即使存在差异，我们之间也有着如此多的共同点。
登录演示
- ▲旅发局总干事程鼎一与 Art Basel 行政总裁 Noah Horowitz。旅发局图片
- 在祝梦华看来，澳门首位预备航天员和载荷专家的诞生，不仅充分体现了中央对澳门的关心、支持和厚爱，对于澳门年轻的航天科学家来说，也是巨大的激励。他坦言，“我们每个科研人员都非常激动，非常受鼓舞。以前没想过自己能成为航天员。”此外，日后来自澳门的航天员和载荷专家翱翔太空，将对澳门青少年产生很强的示范效应，激发他们对国家的认同感和自豪感，同时会在孩子们心中种下探索宇宙的种子，鼓励他们崇尚科学，长大后投身航天事业。
- 密州保育局指出，北方蛇头鱼可长到3英尺长，具有类似蟒蛇的花纹及图案，“大嘴里长满尖牙”，牠们的身体扁平，而且“黏呼呼的”，是具有侵略性的掠食者，会捕食原生动物、争夺资源。
- 4.外交部发言人林剑今日在记者会回应表示，欧方对自中国进口的电动汽车加征关税，违背市场经济原则和国际贸易规则，损害中欧经贸合作和全球汽车产供链的稳定，最终也会损害欧洲自身的利益。我们注意到，近段时间，欧洲多个国家政要、业界的代表对欧委会的调查表达了反对意见，认为通过对中国电动汽车加税来试图保护欧洲产业是错误的方法。“保护主义没有前途，开放合作才是正道。”林剑表示，我们敦促欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，同中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。
- 李宝春在接受采访时表示，天津是曲艺之乡，观众京剧鉴赏的水平很高，南开大学京剧社团的同学们有扎实的京剧功底，有对传统艺术的一腔热忱。此次交流活动为两岸青年京剧演员的互学互鉴搭建了桥梁，希望更多两岸青年关注并喜爱京剧艺术。
升级版特色
▲其实这位型男就是有“嫩版金城武”之称的内地演员此沙。微博@J_Black此沙报道说，王思聪买车时，新车含税价1615.18万元，落地接近1800万元，虽然挂牌价较高，但8年时间里，也折损了近千万元。 有人帮他算了一下，平均每公里折旧200多元。6月10日，日兰高铁新建庄寨至兰考南段开始按图行车试验按图行车试验指的是新线开通前，动车组列车按照正式运营管理模式，模拟办理旅客上下车，按规定时间开闭车门。车站客运人员按规定要求做好接发列车、办理站车交接、应答呼叫联络等规定作业，全面测试新线路综合运行状态是否满足开通条件。
点击查看全文
天煞孤星：
6月11日晚，鲁班锁拆装大赛在位于山东滕州的枣庄科技职业学院举行。图为青少年团体赛比赛现场。沙见龙 摄
超喜欢你：
top5、马上评丨网红医生摆拍造假，伤害的是医患信任_澎湃评论_澎湃新闻-The Paper
抹灭记忆：
top8、在欧春菊的家乡泰国董里府，华人带来的端午节吃粽子的习俗已经融入当地民众日常生活，她从小就跟着外婆学会了包粽子。
陌路：
Elly11日在IG分享靓相，简单留言一句：“毕业了”。照片见Elly身穿黑色紧身长裙，平口设计难得展露事业线，下半身还要高衩晒长腿。不少网民都留言大赞Elly身材火辣：“整体，美到不行”、“你真的超好看”、“仙女下凡”，还有网民笑说：“糟糕！直接完胜妈妈了。”而小S也搞笑留言：“谁这么会生啊？吓死人”。
女孩子的网名有气质：
top6、确保香港的稳定，香港各方都有责任。国安家安，家安国安，一体两面。
别捏我脸：
top9、原料、市场两头在外，人才、技术不占优势。年仅10岁的宁夏神州轮胎有限公司却在市场“红海”里一骑绝尘。从产品端看，攻克了国外“卡脖子”技术，研制的C919大飞机子午线轮胎已取得阶段性成果，具备了装机试飞条件，是国内少数全部试验通过的企业之一；生产的石墨烯轮胎，行驶里程从30万公里提升至50万公里；拥有专利技术85项。从市场端看，在进驻北美、南美、西亚市场基础上，去年发力布局澳大利亚、中东、非洲地区。6月7日，在神州轮胎展厅，半人多高、各个型号的轮胎一字排开，几十个专利证书散发光芒，记者好奇：“立足西北，企业怎么做到辐射全球？”公司总经理周晓东一语道破玄机：创新驱动！去年开始，企业从生产、研发和管理三方面进行全要素提升，强力推动产业实现深度转型升级，形成了新质生产力，换来了好效益。技术创新，根植于神州轮胎的血脉。时光回到10年前，神州轮胎的创建，就是企业聚力创新、转型升级的结果。2014年，国际国内轮胎市场一片火热。宁夏大地循环发展股份有限公司看准时机，采购当时国内、国际领先设备，嫁接已有成熟技术，在石嘴山市投资建设2010万套高性能子午线轮胎项目，上马宁夏神州轮胎有限公司。“一方面，多年扎根宁夏，让大地公司对宁夏的营商环境、科创环境有信心。另一方面，设厂宁夏，虽然物流成本较高，但其他成本完全可以覆盖。”建厂就入职的企业总工程师廖万林算了一笔账：从人才资源来说，宁夏有一定的基础储备；从生产成本来说，神州轮胎是嵌入到大地公司全产业链上的一环，能够“自产自销”电力和蒸汽，拥有显着的成本优势。2015年5月，神州轮胎的第一条轮胎从生产线上“热腾腾”出炉，迅速在市场中分得一杯羹。 市场总有起起伏伏，企业怎样把优势化为胜势？2016年，习近平总书记视察宁夏时指出，越是欠发达地区，越需要实施创新驱动发展战略。也是从这一年开始，宁夏以前所未有之力度，推动实施创新驱动发展战略，先后出台“创新驱动30条”等一系列政策措施。一定要走自主创新之路！这些政策红利，让“初生”的神州轮胎瞄准了前行方向。在轮胎行业，航空子午线轮胎具有重量轻、安全可靠、使用寿命长等特点，工艺要求及制造技术苛刻。之前，国际上只有几家公司掌握设计、制造等核心技术，国内大型民航客机航空轮胎全部依赖进口。要干就干最难事。依托宁夏航空轮胎制造技术积累，2018年8月，神州轮胎联合部分科研院所组建研发团队，正式启动自治区重大科技研发项目——国产大飞机子午线航空轮胎自主研发项目。高速、高载荷、耐磨损、耐撕裂、重量轻、寿命长……2022年11月，宁夏神州轮胎研制的C919大飞机子午线轮胎，终于成功通过CTSO-C62e规定的61次试验，成为全国率先通过国产大飞机C919轮胎动力模拟实验的企业。近期，企业又突破了轮胎重量、下沉量的技术难关，正在申请国家民航局适航认证。这条轮胎，不仅提升了我国民族工业的国际竞争力，同时也加速了中国人实现自主研发大型民用客机航空轮胎冲上云霄的梦想。2021年，研发行驶里程50万公里的卡客车轮胎，比原本行驶二三十万公里就要更换的轮胎，更节省购置成本，更耐磨、更可靠、更安全也让人更省心。“仅仅这两项创新，标志着企业研发能力和技术水平达到国内前沿。目前，我们仍然在不断创新。”廖万林说。创新驱动的实质是人才驱动。“企业怎样留住高层次人才？”记者探究。“一方面，我们培养自身研发队伍，承担了大量研发工作。对于高层次人才，不求我有、但求我用。”周晓东回答。对于轮胎制造业，主要基地在内陆，以山东为主，山东占全国产量的40%左右。要想实现从跟跑、并跑到领跑，“接天线”是不可或缺的一环。2017年，宁夏面向全国形成了“1+N”东西部科技合作长效机制，为吸引集聚高层次人才搭建了更加广阔的平台。借助这一机制，神州轮胎主动走出去、请进来。在山东青岛设立研究院，栽下“梧桐树”，吸引行业顶尖人才入驻。研究院里的多个专家团队，就是迎来的“金凤凰”。他们定期到神州轮胎与本地研发人员进行互动，针对市场情况升级产品技术。50万公里的卡客车轮胎研发，就是由青岛技术团队担纲。目前，团队又拿出方案、研发5个新产品。中国科学院院士、北京石墨烯研究院院长刘忠范，在得知企业研发航空子午线轮胎时立即赶来。双方一拍即合，将北京石墨烯研究院宁夏分院建立在企业中，创新地把石墨烯材料应用在航空子午线轮胎中，让轮胎的滚阻、耐磨、散热、导电及综合性能更优异。企业技术部部长李世军，则是企业自有的22名研发团队成员之一，专攻结构设计。“依据市场需求不断创新，是我们的工作，更是我们的责任。”李世军和团队成员泡在实验室里，不断推陈出新。周晓东是企业引进的管理型人才。“为什么会选择来宁夏？”记者问。“理念上的耦合是根本：企业文化‘真诚、良善、利他心’和个人的价值观相通。”周晓东说。2021年起，整个轮胎产业开始陷入低迷。作为一员，神州轮胎也进入了阵痛期。对企业来说，这是挑战也是机遇。在技术创新基础上的全链条创新，成为必然选择。2023年，周晓东进入神州轮胎，从管理着手提质增效。在原材料成本控制上，依托研发力量更换质高价低的橡胶，既保证产品质量，又有效降低成本投入。在产品管理上，据市场调研，拉开经济型、实用型、高端型三类产品差距，突出高性价比，细分赛道、明确定位、差异化经营。在效率提升上，通过智能化改造、数字化管理，整合渠道、降低消耗，推动员工向生产一线倾斜。创新成效显着：从去年到现在，神州轮胎整体生产效率明显提升，从每人每天生产3条轮胎到现在每人每天生产5条轮胎，生产效率提高了60%，人均制造成本一公斤轮胎从2.72元降至1.7元。“我们的技术创新、管理创新，合力催生了企业当前生产经营的新模式、新动能，形成了我们自己的新质生产力。”周晓东说。挺过艰难期的神州轮胎开始新的征程。“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，我们将把科研重点放在新能源汽车轮胎上，在高质量发展的道路上阔步前行。”周晓东说。